Cuando el vehículo está en marcha, el neumático es el componente que lleva todas las cargas, y la carga de los neumáticos macizos de diferentes especificaciones y tamaños es diferente.La carga de llantas sólidas está determinada por factores internos y externos, incluidos el tamaño, la estructura y la fórmula de las llantas sólidas;Los factores externos incluyen la distancia recorrida por el vehículo, la velocidad, el tiempo, la frecuencia y las condiciones de la superficie de la carretera.Todos los vehículos industriales que usan llantas sólidas, como carretillas elevadoras, cargadoras, remolques portuarios y traíllas subterráneas, así como maquinaria minera, puentes de embarque de aeropuertos y otros equipos, deben considerar los factores anteriores al seleccionar llantas sólidas.
En circunstancias normales, cuanto mayor sea el diámetro exterior y el ancho de los neumáticos sólidos, mayor será la carga, como la carga de 7,00-12 con dimensiones externas más grandes será mayor que la carga de 6,50-10;neumáticos sólidos con el mismo diámetro exterior, carga de gran ancho, como 22x12x16 carga mayor que 22x9x16 con el mismo diámetro exterior;neumáticos macizos del mismo ancho, gran carga con gran diámetro exterior, como 28x12x22 carga mayor que 22x12x16 del mismo ancho.La formulación también es un factor importante para determinar la carga de los neumáticos macizos, que normalmente se fabrican con baja generación de calor y tienen una gran capacidad de carga.
De hecho, los factores externos que determinan la carga de los neumáticos macizos están relacionados con la generación dinámica de calor de los neumáticos macizos, y cuanto mayor sea la generación de calor de los neumáticos macizos, mayor será la posibilidad de destrucción.En general, cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la distancia, mayor será el tiempo de funcionamiento, mayor será la frecuencia de uso, mayor será la generación de calor de los neumáticos sólidos y menor su capacidad de carga.El estado de la carretera también tiene un gran impacto en la carga de los neumáticos macizos, y cuando el vehículo circula por un terreno con curvas pronunciadas, la carga del neumático principal es menor que la de la carretera plana.
Además, la temperatura ambiente también tiene un cierto impacto en la carga de llantas sólidas, y la carga de llantas sólidas usadas en ambientes de alta temperatura es menor que a temperatura ambiente.
Hora de publicación: 30-12-2022