En los vehículos industriales, los neumáticos macizos son piezas consumibles. Independientemente de los neumáticos macizos de los montacargas que se utilizan con frecuencia, los neumáticos macizos de los cargadores o los neumáticos macizos de los elevadores de tijera que se mueven relativamente poco, hay desgaste y envejecimiento. Por lo tanto, cuando los neumáticos están desgastados hasta cierto nivel, es necesario reemplazarlos todos. Si no se reemplazan a tiempo, pueden existir los siguientes peligros:
1. La capacidad de carga se reduce, provocando un desgaste acelerado y una generación excesiva de calor.
2. Durante la aceleración y el frenado, existe el peligro de que las ruedas patinen y pierdan el control de la dirección.
3. Se reduce la estabilidad del lado de carga del camión.
4. En el caso de neumáticos gemelos instalados juntos, la carga de los neumáticos es desigual.
La sustitución de neumáticos macizos debe seguir los siguientes principios:
1. Los neumáticos deben reemplazarse según las recomendaciones del fabricante de neumáticos.
2. Los neumáticos de cualquier eje serán neumáticos macizos de la misma especificación con la misma estructura y dibujo de la banda de rodadura fabricados por el mismo fabricante.
3. Al reemplazar neumáticos sólidos, se deben reemplazar todos los neumáticos del mismo eje. No se permite mezclar neumáticos nuevos y viejos en el arreglo. Y también están estrictamente prohibidos los neumáticos mixtos de diferentes fabricantes. ¡Están estrictamente prohibidos los neumáticos y los neumáticos macizos!
4. Generalmente, el valor de desgaste del diámetro exterior del neumático macizo de caucho se puede calcular según la siguiente fórmula. Cuando sea menor que el valor Dwear especificado, se deberá reemplazar:
｛Desgastado=3/4（Dnuevo—drim）+ drim｝
Dworn= El diámetro exterior del neumático desgastado.
Dnew= El diámetro exterior del neumático nuevo
drim = El diámetro exterior de la llanta
Tomemos como ejemplo el neumático macizo para montacargas 6.50-10, ya sea un tipo de llanta normal o un neumático macizo de instalación rápida, es lo mismo.
Agotado=3/4（578—247）+ 247=495
Es decir, cuando el diámetro exterior del neumático macizo usado es inferior a 495 mm, ¡debe sustituirse por un neumático nuevo! Para los neumáticos que no dejan marcas, cuando la capa exterior de caucho de color claro está desgastada y el caucho negro queda expuesto, debe reemplazarse a tiempo. El uso continuo afectará el entorno de trabajo.
Hora de publicación: 17-11-2022