Generalmente, los neumáticos macizos deben montarse a presión, es decir, el neumático y la llanta o el núcleo de acero se presionan entre sí mediante una prensa antes de poder cargarlos en vehículos o utilizarlos en equipos (excepto los neumáticos macizos adheridos). Independientemente del neumático macizo o del neumático macizo encajado a presión, tienen un ajuste de interferencia con la llanta o el núcleo de acero, y el diámetro interior del neumático es ligeramente menor que el diámetro de la llanta o el núcleo de acero, de modo que cuando el neumático se presiona en la llanta o el núcleo de acero Genere un agarre firme, haga que encajen firmemente y asegúrese de que los neumáticos y las llantas o los núcleos de acero no se resbalen cuando el equipo del vehículo esté en uso.
Normalmente, existen dos tipos de llantas neumáticas macizas, que son llantas partidas y llantas planas. El montaje a presión de llantas partidas es un poco complicado. Se necesitan columnas de posicionamiento para posicionar con precisión los orificios de los pernos de las dos llantas. Una vez finalizado el ajuste a presión, es necesario fijar las dos llantas con pernos de fijación. El torque de cada perno y tuerca se utiliza para garantizar que estén estresados de manera uniforme. La ventaja es que el proceso de producción de la llanta dividida es simple y el precio económico. Hay tipos de llantas de fondo plano de una sola pieza y de varias piezas. Por ejemplo, los neumáticos de carga rápida de las carretillas elevadoras Linde se utilizan de una sola pieza. Otras llantas con neumáticos macizos son en su mayoría de dos y tres piezas, y ocasionalmente de cuatro y cinco piezas. La llanta de fondo plano es fácil y rápida de instalar, y la estabilidad de conducción y la seguridad del neumático son mejores que el de la llanta partida. La desventaja es que el precio es más alto. Al instalar llantas sólidas, asegúrese de que las especificaciones de la llanta sean consistentes con las especificaciones de la llanta calibrada de la llanta, porque las llantas sólidas de la misma especificación tienen llantas de diferentes anchos, por ejemplo: llantas sólidas 12.00-20, las llantas de uso común son 8,00, 8,50 y 10,00 pulgadas de ancho. Si el ancho de la llanta es incorrecto, habrá problemas de no presionar o bloquear firmemente, e incluso causar daños al neumático o a la llanta.
Del mismo modo, antes de prensar neumáticos macizos, es necesario comprobar si el tamaño del cubo y del neumático es correcto; de lo contrario, el anillo de acero explotará y el cubo y la prensa se dañarán.
Por lo tanto, el personal de ajuste a presión de neumáticos sólidos debe recibir capacitación profesional y seguir estrictamente los procedimientos operativos durante el ajuste a presión para evitar accidentes personales y de equipo.
Hora de publicación: 12-06-2022