neumáticos macizosy los neumáticos rellenos de espuma son neumáticos especiales que se utilizan en condiciones relativamente duras. Se utilizan en entornos hostiles como minas y minas subterráneas donde los neumáticos son susceptibles a pinchazos y cortes. Los neumáticos rellenos de espuma se basan en neumáticos. El interior del neumático está relleno de gomaespuma para lograr el propósito de persistir en uso después de que se pincha el neumático. En comparación con los neumáticos macizos, todavía tienen grandes diferencias en rendimiento:
1.Diferencia en la estabilidad del vehículo: la cantidad de deformación de los neumáticos sólidos bajo carga es pequeña y la cantidad de deformación no fluctuará mucho debido a los cambios de carga. El vehículo tiene buena estabilidad al caminar y operar; la cantidad de deformación bajo carga de los neumáticos inflados es mucho mayor que la de los neumáticos sólidos, y la carga cambia. Cuando la variable de deformación fluctúa significativamente, la estabilidad del vehículo es peor que la de los neumáticos sólidos.
2.Diferencia en seguridad: los neumáticos macizos son resistentes a desgarros, cortes y pinchazos, se adaptan a diversos entornos de uso complejos, no tienen riesgo de reventón y son muy seguros; Los neumáticos inflados tienen poca resistencia a cortes y pinchazos. Cuando el neumático exterior se parte, el interior puede explotar, provocando riesgos para la seguridad de vehículos y personas. Por ejemplo, los vehículos de apoyo a las minas de carbón utilizan17.5-25, 18.00-25, 18.00-33y otros neumáticos. Los neumáticos inflados suelen ser cortados y desguazados en un solo viaje, mientras que los neumáticos macizos no presentan este peligro oculto.
3.Diferencia en resistencia a la intemperie: la estructura totalmente de caucho de los neumáticos sólidos los hace excelentes en cuanto a propiedades antienvejecimiento. Especialmente cuando se expone a la luz y al calor en ambientes exteriores, incluso si hay grietas por envejecimiento en la superficie, no afectará la usabilidad y seguridad; Los neumáticos inflados tienen poca resistencia a la intemperie. Una vez que aparecen grietas por envejecimiento en la superficie del caucho, es muy fácil de romper y eliminar.
4. Diferencia en la vida útil: los neumáticos macizos están hechos exclusivamente de caucho y tienen una capa gruesa resistente al desgaste, por lo que tienen una larga vida útil. Siempre que no afecte la transitabilidad del vehículo, se podrán seguir utilizando neumáticos macizos; Los neumáticos inflados se ven muy afectados por el medio ambiente, especialmente en vehículos fáciles de usar. En caso de pinchazo y corte, un reventón provocará que el neumático sea desechado y acortará considerablemente su vida útil. Incluso en circunstancias normales, el espesor del caucho es menor que el de los neumáticos macizos. Cuando la lona está desgastada, se debe reemplazar; de lo contrario, se producirá un accidente de seguridad, por lo que su vida útil normal no es tan buena como la de los neumáticos macizos.
Hora de publicación: 28-11-2023