Caso de aplicación de neumático sólido ignífugo antiestático-neumático de carbón

De acuerdo con la política de producción de seguridad nacional, para cumplir con los requisitos de seguridad de la prevención de incendios y explosiones en minas de carbón, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. ha desarrollado neumáticos sólidos antiestáticos e ignífugos para uso en entornos inflamables y explosivos.El rendimiento del producto ha sido probado por instituciones autorizadas de investigación y pruebas científicas.Cumple o supera los requisitos estándar relevantes, el producto ha sido ampliamente utilizado en los vehículos subterráneos de conocidas empresas nacionales de fabricación de equipos de minería y cumple completamente con el diseño y el rendimiento de uso de los vehículos.
Dado que los departamentos a cargo en todos los niveles otorgan importancia a la producción segura, los fabricantes en entornos de trabajo inflamables y explosivos han presentado requisitos cada vez más estrictos sobre la antiestática, la conductividad eléctrica y el retardo de llama de los neumáticos.Con el fin de satisfacer la demanda del mercado, nuestra empresa ha formulado un proyecto de investigación científica para el desarrollo de neumáticos sólidos antiestáticos, a prueba de explosiones e ignífugos.

Dado que los departamentos a cargo en todos los niveles otorgan importancia a la producción segura, los fabricantes en entornos de trabajo inflamables y explosivos han presentado requisitos cada vez más estrictos sobre la antiestática, la conductividad eléctrica y el retardo de llama de los neumáticos.Con el fin de satisfacer la demanda del mercado, nuestra empresa ha formulado un proyecto de investigación científica para el desarrollo de neumáticos sólidos antiestáticos, a prueba de explosiones e ignífugos.

Como todos sabemos, el caucho común es un mal conductor de la electricidad o incluso un aislante.La resistividad del caucho natural inigualable puede alcanzar los 1011 o incluso los 1013 ohmios.Por lo tanto, en un ambiente que requiere conductividad eléctrica y antiestática, el caucho debe ser formulado y modificado., Haz que alcance la resistividad requerida.
Durante la conducción del vehículo se generará electricidad estática debido al rozamiento entre los neumáticos y el suelo.Al mismo tiempo, las partes metálicas de la carrocería del automóvil también generarán electricidad estática por varias razones.Si la electricidad estática no se puede descargar a tiempo, la acumulación de carga causará una diferencia de voltaje a tierra hasta cierto punto, lo que provocará un fenómeno de descarga, si se encuentra en un entorno inflamable y explosivo, causará grandes riesgos de seguridad e incluso accidentes
Para introducir la electricidad estática del vehículo en el suelo, muchos vehículos utilizan el método de conexión a tierra más simple, pero existe el peligro oculto de una descarga incompleta.Los neumáticos antiestáticos e ignífugos desarrollados por nosotros resuelven perfectamente este problema.

El camino conductor del neumático antiestático es introducir la carga eléctrica generada por varias partes del vehículo en el suelo a través de la carrocería, el eje, la llanta y el neumático, lo que resuelve el peligro oculto de conducción incompleta de la cadena de puesta a tierra;Debido a que la conducción del neumático es continua, no hay un fenómeno de mal contacto y, al mismo tiempo, no cambia la apariencia del vehículo y no agrega ningún accesorio.

El caucho utilizado en la industria de los neumáticos es principalmente caucho natural y cauchos sintéticos comunes, como el caucho de estireno butadieno y el caucho de butadieno.Estos cauchos son orgánicos y se quemarán en un ambiente aeróbico y son difíciles de extinguir, por lo que se utilizan en ambientes inflamables y explosivos.Además de los productos de caucho antiestático o conductor, también existen requisitos estrictos para su retardo de llama, como GB19854-2005 "Reglas generales para tecnología a prueba de explosiones para vehículos industriales para entornos explosivos" y MT113-1995 "Productos de polímero retardante de llama utilizados en Coal Mines” “General Test Methods and Judgement Rules for Antistatic Properties” estipula la resistividad y el rendimiento de la combustión.
Centrándose en el tema de la electricidad estática y el retardante de llama, los técnicos profesionales de nuestra empresa han lanzado el desarrollo de fórmulas.Al agregar y ajustar los tipos y proporciones de agentes compuestos, cambiando las variedades de caucho crudo, después de innumerables experimentos y la cooperación de los departamentos de producción, finalmente desarrollaron Los neumáticos sólidos antiestáticos, a prueba de explosiones e ignífugos han alcanzado o superado normas pertinentes.Los neumáticos sólidos antiestáticos y a prueba de explosiones de Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. alcanzaron el nivel GB/T10824-2008 "Neumáticos" después de ser probados por instituciones de investigación científica autorizadas y de pruebas profesionales.Especificaciones técnicas para llantas sólidas, GB/T16623-2008 Especificaciones técnicas para llantas sólidas ajustadas a presión, GB19854-2005 Reglas generales para tecnología a prueba de explosiones para vehículos industriales utilizados en ambientes explosivos, y MT113-1995, productos de polímeros ignífugos y antiestáticos Utilizado en minas de carbón De acuerdo con los requisitos técnicos de "Métodos de prueba generales y reglas de juicio", el producto se ha utilizado en entornos inflamables y explosivos, y los resultados han alcanzado y superado los resultados esperados.Ahora ha producido llantas sólidas antiestáticas, a prueba de explosiones y ignífugas para fabricantes de vehículos de minas de carbón nacionales bien conocidos, lo que ha hecho que sus vehículos sean muy elogiados en la industria y tiene una amplia perspectiva de mercado.


Hora de publicación: 28-12-2021