Durante el almacenamiento, transporte y uso de neumáticos macizos, debido a factores ambientales y de uso, a menudo aparecen grietas en el patrón en diversos grados. Las principales razones son las siguientes:
1.Grieta del envejecimiento: Este tipo de grieta generalmente ocurre cuando el neumático se almacena durante mucho tiempo, el neumático está expuesto al sol y a altas temperaturas, y la grieta es causada por el envejecimiento del caucho del neumático. En el último período de uso de neumáticos sólidos, habrá grietas en las paredes laterales y en la parte inferior de la ranura. Esta situación es un cambio natural del caucho del neumático durante el proceso de flexión a largo plazo y generación de calor.
2.Grietas causadas por el lugar de trabajo y malos hábitos de conducción.: El lugar de trabajo del vehículo es estrecho, el radio de giro del vehículo es pequeño e incluso girar in situ puede causar fácilmente grietas en la parte inferior de la ranura del patrón. 12.00-20 y 12.00-24, debido a las limitaciones del entorno de trabajo de la planta siderúrgica, el vehículo a menudo necesita girar o girar en el lugar, lo que provoca grietas en la parte inferior de la ranura de la banda de rodadura del neumático en poco tiempo. período de tiempo; La sobrecarga prolongada del vehículo a menudo causa grietas en la banda de rodadura de la pared lateral; la aceleración repentina o el frenado repentino durante la conducción pueden causar grietas en la banda de rodadura de los neumáticos.
3.Grietas traumáticas: La posición, forma y tamaño de este tipo de grietas son generalmente irregulares, causadas por la colisión, extrusión o raspado de objetos extraños por parte del vehículo durante la conducción. Algunas grietas solo ocurren en la superficie del caucho, mientras que otras dañarán la carcasa y el patrón. En casos severos, los neumáticos se caerán en un área grande. Este tipo de agrietamiento ocurre a menudo en los neumáticos de los cargadores de ruedas que trabajan en el puerto y en las fábricas de acero. 23,5-25, etc., y 9,00-20, 12,00-20, etc. de vehículos de transporte de chatarra de acero.
En términos generales, si solo hay pequeñas grietas en la superficie del patrón, no afectará la seguridad del neumático y podrá seguir utilizándose; pero si las grietas son lo suficientemente profundas como para llegar a la carcasa, o incluso causar un bloqueo grave del patrón, afectará la conducción normal del vehículo y deberá repararse lo antes posible. reemplazar.
Hora de publicación: 18-08-2023